Fabricar barcos es un proceso productivo altamente masculinizado, donde las trabajadoras suelen estar en \u00e1reas fabriles de administraci\u00f3n, limpieza o cocina, por eso a\u00fan, en pleno siglo XXI, se destacan las soldadoras, electricistas y operadoras de gr\u00faas de astilleros en Argentina que est\u00e1n cambiando las pr\u00e1cticas laborales en todos los equipos al hacerlas igualitarias e inclusivas.<\/p>\n
En Argentina hay 135 astilleros habilitados, seg\u00fan la p\u00e1gina oficial del Gobierno Nacional y Prefectura Naval.<\/p>\n
Cuando se indaga en la cantidad de mujeres que trabajan all\u00ed, el dato no se consigue en \u00e1mbitos oficiales, sindicales o privados. Todo un dato.<\/p>\n
Este jueves, el Astillero R\u00edo Santiago (ARS), que depende del Ministerio de Producci\u00f3n, Ciencia e Innovaci\u00f3n Tecnol\u00f3gica de la provincia de Buenos Aires, present\u00f3 sus pol\u00edticas de g\u00e9nero.<\/p>\n
Capacitaci\u00f3n en Ley Micaela -es decir, en perspectiva de g\u00e9nero- a partir de un manual elaborado por el personal de la f\u00e1brica naval, y un protocolo de prevenci\u00f3n y actuaci\u00f3n ante situaciones de violencia machista, fueron parte de los anuncios, adem\u00e1s de un equipo interdisciplinario que atender\u00e1 estos hechos.<\/p>\n
\u201cLa realidad se llev\u00f3 puesta al astillero\u201d, dice a T\u00e9lam Paula G\u00f3mez, responsable del mantenimiento el\u00e9ctrico del ARS, en relaci\u00f3n a los cambios que genera en la cultura laboral la presencia de mujeres en las \u00e1reas de producci\u00f3n.<\/p>\n
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La charla se da con ella y sus compa\u00f1eras luego del acto de presentaci\u00f3n de las pol\u00edticas, que encabez\u00f3 Estela D\u00edaz, ministra de las Mujeres, Pol\u00edticas de G\u00e9neros y Diversidad Sexual bonaerense.<\/p>\n
La funcionaria, de extensa trayectoria sindical, se\u00f1al\u00f3 durante el acto que tanto el manual como el protocolo son instrumentos para \u201cmejorar la calidad del trabajo, tambi\u00e9n, de los hombres\u201d.<\/p>\n
\u201cSe pone en debate c\u00f3mo trabajan los varones: los riesgos que corren, el no cuidado que se ve en las patolog\u00edas laborales. Estamos frente a procesos de transformaci\u00f3n participativos\u201d, agrega.<\/p>\n
De ese proceso en marcha habla la electricista que se pone contenta cuando se le pregunta por qu\u00e9 decidi\u00f3 ingresar al astillero.<\/p>\n
\u201cQu\u00e9 bueno que me pregunt\u00e1s eso. Voy a contar algo que siempre quise contar. Cuando yo estaba egresando de la primaria veo en el diario que le hacen nota a la primera trabajadora de un taller de este astillero, que es Valeria Hern\u00e1ndez. \u2018Quiero ser como ella\u2019, me dije. Ella fue mi imagen, mi modelo a seguir. Y ac\u00e1 estoy\u201d, cuenta la trabajadora.<\/p>\n
Valeria Hern\u00e1ndez es ahora delegada de G\u00e9nero. Fue la primera egresada de la Escuela T\u00e9cnica Astillero R\u00edo Santiago (Etars), ingres\u00f3 a la f\u00e1brica en 2002 y trabaj\u00f3 en distintas \u00e1reas, pero sus inicios fueron en mantenimiento el\u00e9ctrico, lugar que ocupa ahora Paula G\u00f3mez.<\/p>\n
Paula pudo verse como trabajadora de una f\u00e1brica naval gracias a otra mujer, tuvo una referencia. De eso se trata el cambio en marcha. Es \u201cla realidad que se llev\u00f3 puesta al astillero\u201d.<\/p>\n
De hecho, ahora, en el \u00e1rea de Mantenimiento El\u00e9ctrico son mayor\u00eda mujeres.<\/p>\n
En principio no fue f\u00e1cil, porque c\u00f3mo recuerda la electricista \u201cno ten\u00edamos espacio porque los varones no quer\u00edan juntarse con nosotras, ni hab\u00eda ba\u00f1os, ni ropa o botines adecuados, pero fue cambiando. Falta, pero estamos en camino\u201d.<\/p>\n
\u201cMantengo todo lo que tenga ruedas en el astillero\u201d, comparte sonriente Ursula Reynoso, responsable del mantenimiento de las gr\u00faas.<\/p>\n Hasta esta \u00faltima semana era la \u00fanica mujer en el sector donde ingresaron dos trabajadoras m\u00e1s.<\/p>\n Ella tambi\u00e9n es egresada de la Etars fundada en 1953, que es mixta desde 1995, ya que antes s\u00f3lo pod\u00edan ingresar varones. Ofrece dos opciones de tecnicaturas: electromec\u00e1nica y naval.<\/p>\n Etars a\u00fan tiene menos alumnas que alumnos y por primera vez se va a elegir una delegada de G\u00e9nero en el marco de las elecciones del Centro de Estudiantes.<\/p>\n Tal como ocurre en todos los \u00e1mbitos de la sociedad, las j\u00f3venes vienen empujando la igualdad.<\/p>\n Con 32 a\u00f1os, \u00darsula resalta que hay cambios positivos \u201cen la mentalidad de los compa\u00f1eros; cambi\u00f3 su vocabulario, gestos, formas de hablar, todo\u201d. Y eso modifica el ambiente laboral y lo hace m\u00e1s amigable.<\/p>\n Durante el acto, Pedro Wasiejko, presidente del Astillero R\u00edo Santiago, revela que en la empresa \u201ctrabajan 3.000 personas, y solo el 10 por ciento son mujeres\u201d.<\/p>\n \u201cNo hay trabajo para mujeres<\/a> o varones, el trabajo no tiene que ser duro para nadie, se tiene que adaptar a cada realidad, en lugares inclusivos donde se respeten los derechos de todas las personas\u201d, resalta.<\/p>\n En ese diez por ciento est\u00e1 incluida Evangelina Ciarallo, de 42 a\u00f1os, que trabaja hace 12 como soldadora en los buques y otros sectores donde se necesita su expertise.<\/p>\n Se r\u00ede cuando se le pregunta sobre su primera vez arriba de un buque: \u201cEra un mundo desconocido, ten\u00eda miedo. Era la \u00fanica mujer. Despu\u00e9s, estuve 8 a\u00f1os trabajando en el Eva Per\u00f3n y fui conociendo distintos lugares de la embarcaci\u00f3n. Aprend\u00ed mucho\u201d.<\/p>\n El \u2018Eva Per\u00f3n\u2019 es un buque petrolero de doble casco construido en el ARS.<\/p>\n Para Evangelina, el mayor cambio en el astillero se da en el ingreso de la mujeres al \u00e1rea de producci\u00f3n.<\/p>\n \u201cMe gustar\u00eda que m\u00e1s mujeres se incorporen a la escuela de soldadura que tenemos en el astillero; que m\u00e1s mujeres tengan oficios para poder defenderse m\u00e1s, y que no est\u00e9n s\u00f3lo en limpieza o en administraci\u00f3n\u201d, se\u00f1ala.<\/p>\n \u201cS\u00f3lo somos el diez por ciento del personal de la f\u00e1brica, pero en producci\u00f3n seremos s\u00f3lo 20\u201d, remarca la trabajadora.<\/p>\n Entre quienes estuvieron entre el p\u00fablico del acto se destac\u00f3 la presencia de Giselle Lima, una persona trans que trabaja desde 2006 en el SPI Astilleros, una empresa privada marplatense.<\/p>\n Se desempe\u00f1a en el \u00e1rea de Recursos Humanos y agradece a su familia, a sus dos hijos y a la empresa que \u201cacompa\u00f1aron y respetaron mi proceso\u201d, dice a T\u00e9lam.<\/p>\n \u201cEn SPI la convicci\u00f3n es que las personas valen por su capacidad t\u00e9cnica, experiencia, y no por su vestimenta, por su autopercepci\u00f3n de g\u00e9nero\u201d, sostiene.<\/p>\n La empresa naval tiene un comit\u00e9 de G\u00e9nero y Diversidad desde al a\u00f1o pasado.<\/p>\n \u201cSoy parte del comit\u00e9. Mujeres y disidencias somos el 16% de la comunidad interna del astillero, en su mayor\u00eda trabajan en producci\u00f3n y tambi\u00e9n en administraci\u00f3n. Mis compa\u00f1eras mujeres y de diversidades caminan la obra con sus mamelucos azules en \u00e1rea de producci\u00f3n y mamelucos naranjas en seguridad e higiene\u201d, comparte.<\/p>\n Este presente de las operarias de astilleros tiene antecedentes y nombres, como el de Matilde \u2018Tili\u2019 Itzigsohn, que trabajaba en la d\u00e9cada de 1970 en el Astillero R\u00edo Santiago como programadora y luchaba para que se instalara una guarder\u00eda para hijas e hijos del personal. Ese lugar ahora existe y se llama \u201cEl Jard\u00edn de Tili\u2019.<\/p>\n Ella fue secuestrada y desaparecida el 16 de marzo de 1977 por la dictadura c\u00edvico militar.<\/p>\n Las fotos para esta nota se hacen con el marco del nuevo barco petrolero en construcci\u00f3n en el astillero que tiene nombre de mujer: Juana Azurduy. (T\u00e9lam<\/a>)<\/p>\n Para conocer m\u00e1s sobre las que abrieron caminos, las trabajadoras escribieron \u2018Mujeres que hacen barcos<\/a>\u2019.<\/p>\n![\"Astillero:](\"https:\/\/diariofemenino.com.ar\/df\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/626d4941d67b9_900.jpg\")